Български железничарски футболни клубове!

Когато чуете “Локомотив” се сещате за…? Нека разгледаме железничарските футболни клубове!

От София, през Мездра, та чак до Варна. Железничарските футболни клубове могат да бъдат срещнати из цялата страна! Днес ще разгледаме различните вагони на българския футболен локомотив!

Футболната карта на България е наситена с отбори, които носят еднакви имена. Докато възрожденците Левски и Ботев преобладават, то отборите, поддържани от българските железници в миналото изобщо не са малко. Нека започваме.

“Локомотив” (Септември)

Започваме с “Локомотив” (Септември), тъй като това е първият “железничарски” отбор в България, основан през далечната 1925г. В момента отборът се състезава в най-високото ниво на българския футбол – efbet Лига. Странно, нали?

Всъщност „Локомотив 1925“ (Септември) се обединява с новосформирания общински клуб „Хебър 2011“ (Пазарджик). Новият отбор е „Хебър 2011“ (Пазарджик)!

Някои от големите имена, играли в отбора са Петко Петков, Атанас Дичев, Иван Кънчев, Георги Василев, Георги Карушев, както и Здравко Лазаров!

“Локомотив” (София)

Столичните железничари са втория отбор на БДЖ, основан през 1929г. През изминалия сезон отборът от столичния квартал Надежда успя да се завърне в елита на българския футбол след 6-годишно отстъствие.

“Локомотив” играе своите домакински срещи на стадион „Локомотив“ в столичния квартал Надежда, който има капацитет от 22 000 места. Клубните цветове са червено и черно. От този сезон момчетата на Станислав Генчев ще домакинстват в своя дом!

В своята история “Локомотив” (София) има четири шампионски титли на България през 1940, 1945, 1963/64 и 1977/78. Четири пъти е носител и на националната купа – 1948, 1953, 1981/82 и 1994/95. През 1973 г. “Локомотив” печели Балканската клубна купа, а през 1961 и 1963 г. е европейски железничарски шампион!

“Локомотив” (Мездра)

Историята на футбола в град Мездра датира от 1929, когато е основан първия футболен клуб. Името му тогава е “Левски”. След това е преименуван на Тича, а през 1932 е дадено и сегашното му име “Локомотив”.

През лятото на 1965 г. „железничарите“ за пръв път влизат в Северната „Б“ РФГ, където остават до 1972 г. с едно прекъсване. През август 1973 г. Локомотив, тогава в зона „Мизия“, се обединява с втородивизионния Металург (Елисейна) в ЖСК-Металург. Под това име тимът участва 5 сезона в Северната „Б“ група – от 1973 г. до 1978.

През март 1978 г. отборът отново си връща името “Локомотив”. В периода 1979 – 84, през 1993/ 94 и в 2005 – 2008 тимът е част от „Б“ група, успявайки да стигне и до българския футболен елит!

До 2012г. “Локо” (Мездра) се подвизаава в “А” група, но поради финаснови проблеми тимът преустановява участието си. Чак през 2016г. клубът е възстановен след фалитите на Локомотив 2012 и Локомотив 1929. Днес отборът се състезаава в трета лига.

“Локомотив” (Русе)

Русенският “Локомотив” е основан на 4 декември 1930г. Златното десетелитие на ЖСК е от 1939 до 1949 години, когато този отбор доказва, че е най-силният от всички русенски тимове и е неизменен челник в I градска дивизия.

Отборът е включен в градското първенство и в периода около Втората световна война достига до първите си големи успехи. Седем пъти е шампион на Русе и Русенска спортна област (1942 и веднъж на РОФГ (1950), 1943, 1946, 1947, 1948).

В тези години “Локомотив” (Русе) записва и единствените си участия на най-високото ниво на българския футбол – Държавното първенство. Най-доброто класиране е четвъртфинал през 1943 г. В турнира за Купата на България (тогава Купа на Съветската армия) “Локомотив” (Русе) е полуфиналист през 1946)г. През 1936г става ведомствен шампиони като печели купата на Министерството на железниците побеждавайки на финала софийския „Локомотив“.

През 2002г. клубът прекратява своето съществуване. На 23 юни 2016 г. на практика е възстановен, след като обединява спортно-техническите ръководства и състезателите на ФК Марисан (Русе) и ФК Русе.

“Локомотив” (Горна Оряховица)

Клубът е основан през 1932 г. под името ЖСК (Железничарски спортен клуб). В досегашната си история “Локомотив” има 10 сезона в „А“ група, като най-успешният период е между 1987 г. и 1995 г., когато е неизменна част от елитното първенство. В турнира за националната купа най-доброто класиране на отбора е полуфинал, което е регистрирано два пъти – през 1947 и през сезон 1986/87.

Изпадането от елита е само началото на кризата, която обхваща клуба през втората половина на 90-те години. През сезон 1995/96 “Локомотив” успява да оцелее в „Б“ група, завършвайки на 13-о място, но през 1996/97 няма този късмет и се свлича до Северозападната „В“ група. Пропадането продължава с пълна сила, като се стига дори дотам клубът да участва през 1998/99 в областната група за един сезон.

След години на страдание през лятото на 2016 г. обаче, след създаването на Първа професионална футболна лига, клубът получава покана да се включи в нея. Така след 21-годишна пауза горнооряховци отново стават част от най-високото ниво на родния футбол.

За завръщането си в елита в “Локомотив” прави мащабна селекция и основен ремонт на клубния стадион. Привлечени са и няколко чужденци като Матиас Курьор, Аристоте Н’Донгала, Игор Джоман. Престоят на горнооряховци в Първа лига обаче продължава само един сезон. През 2016/17 се завръщат във втория ешелон след загубен плейоф от Монтана.

“Локомотив” (Пловдив)

Пловдивският “Локомотив” е основан преди цели 96 години, през 1926-а година! В последното десетилетие “смърфовете” определено са най-успешният отбор с това име, който се подвизава в България. Първото име на отбора е Пловдивски Спортклуб!

Преди 87-години, през далечната 1935-а година, започва масовото преименуване на “железничарски” клубове в страната. Един от тези отбори е “Локомотив” (Пловдив)!

“По инициативата на няколко железничари, пропили от ония благородни чувства на родолюбие, за да издигнат професията на оная висота, която ще заслужи вниманието на всички добри българи, се образува спортен футболен клуб при областта.”

В края на 1944 г. ЖСК е обединен с “Левски” (Пловдив) под името „ЖСК-Левски“, но година по-късно обединеният отбор се разпада, а останалият като самостоятелен клуб ЖСК е преименуван на „Локомотив“ по подобие на всички останали железничарски клубове в страната.

В последствие отборът се обединява и със “Славия” (Пловдив). Съобразно решението на ЦК на БКП през август 1949 година териториалният принцип на изграждане на клубовете се премахва, заменяйки се от производствено-ведомствен. Така различните профсъюзи (ведомства) се окрупняват в няколко големи групи, всяка от които излъчва своя т.нар. доброволна спортна организация (ДСО).

Тоест съществуващите дотогава клубове се трансформират в ДСО-та, като на много места тази трансформация е съпроводена от нови обединения между отбори. По силата на тези обстоятелства през октомври 1949 г. „Локомотив“ се обединява със „Славия“ (Пловдив) в ДСО „Енергия“, което няколко дни по-късно е преименувано на ДСО „Торпедо“ (Пловдив).

Само две години след обединението “Локомотив” (Пловдив) отново се състезава със собственото си име. От този момент нататък името не е променяно.

Ето и успехите на “черно-белите”: Държавно първенство: шампион (2004г.), вицешампион (1973г.), бронзов медалист (1969г., 1974г., 1992г., 2005г.); полуфиналист (1945г.). Първенец на Южнобългарската футболна дивизия, съставена от осемте най-силни отбора в Южна България – 1941г. Държавна купа: носител (2020г., 2019г., 1983г.), финалист (1940г., 1942г., 1948г., 1960г., 1971г., 1982г.). Суперкупа: носител (2020г., 2004г.).

“Локомотив” (Варна)

По подобие на другите “железничарски” отбори, “Локомотив” (Варна) също е основан под името ЖСК, и то през 1935 година. През пролетта на 1945 г. ЖСК се обединява с Черноморец (осн. 1941 г.) и Победа (осн. 1930 г.) под името Свобода!

Отборът участва за последно в Североизточната „Б“ група през 1956г. като завършва на трето място. След поредните промени през 1957 г. „железничарите“ загубват идентичността си. През 1963 г. ФД „Локомотив“ е възстановен. През 1968 г. успява да влезе в Северната „Б“ група, но просъществува до 6 март 1969 г., когато се слива със Спартак под името ЖСК-Спартак.

Днес става дума за отбора на “Спартак” (Варна), който ще се състезаава в най-високото футболно първенство в България, efbet Лига!

13 години по-късно! “Спартак” (Варна) отново е в елита!

“Локомотив” (Стара Загора)

В Стара Загора историята е същата. Създаден през 1935 година под името ЖСК! Както и при “смърфовете”, старозагорският “Локомотив” носи за малко и името “Торпедо”. Също така и “Енергия”! Отборът на четири пъти се превръща в железничарски шампион на страната.

След 2009 година тежките времена за клуба настъпват. “Локомотив” не започва сезона в Източна Б група, поради финансови причини и мъжкият отбор се разпада, като развитието на ДЮШ продължава. През сезон 2011/12 клубът официално прекратява съществуването си.

“Локомотив” (Дряново)

Предполагаме, че няма нужда отново да повтаряме под какво име и през коя година бива основан “Локомотив” (Дряново). Вече може би се досещате!

“Железните”, както ги наричат, също са били железничарски шампион, веднъж през 1958 година. Важно е да споменем, че юноша на клуба е екзекуторът на Франция Емил Костадинов!

Стадионът на отбора се намира в добро състояние, като “Локомотив” използва съоражението за мачовете си от Северозападната трета лига! Трябва да споменем, че дряновският “Локомотив” пусна в продажба абонаментни карти за следващия сезон! Целта пред отбора е продажбата на стотина бройки!

Мнението на “Ритнитопъ”: Има и други, знаем. Много са. Наистина. Железничарските отбори са допринесли, допринасят и ще допринасят за развитието на българския футбол! На първо четене веднага можем да отличим софийския и пловдивския тим, които са едни от най-успешните клубове в България! Останалите обаче също не трябва да бъдат захвърляни с лека ръка.

Освен, че от останалите железничарските отбори излизат легенди като Петко Петков и Емил Костадинов, виждаме и, че след някои обединения имаме и отбори в efbet Лига, под една или друга форма!

Екипът на “Ритнитопъ” поздравява всички железничари с настоящия материал!